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全自動砂石料攪拌車全自動操作混凝土攪拌斗 

概述:自動上料攪拌車,可以說是一個自上料行走式攪拌機,本產品研發初期是國外客戶定制產品,自上干料,帶電子稱重系統,可以詳細的了解上料量,全車采用液壓動力,四驅行走通過性強,采用進口優質攪拌車液壓件

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混凝土攪拌車全稱混凝土攪拌運輸車,是用來運送攪拌建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動系統、進出料系統、操縱機構等部分組成。由于技術瓶頸,國產攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國產四大件,8m3以上容積的采用的四大件大部分為進口部件。

攪拌車組成:二類底盤、傳動系、液壓系統、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯接安裝在機架前臺上,后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,它是由優質耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動裝、卸混凝土,其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中,攪拌筒正轉,混凝土沿葉片向里運動,出料時,攪拌筒反轉,混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉動則是靠液壓驅動裝置來保證。裝載量為3~6立方。的混凝土攪拌運輸車一般采用由汽車發動機通過動力輸出軸帶動液壓泵,再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設計不合理,還會使混凝土出現離析。
混凝土攪拌車售后保養。

一.合理確定保護周期。汽車保護周期是指汽車保護的距離里程或工夫。車主在實踐運用進程中,應參照汽車制造廠引薦的保護周期,聯系汽車本身的技能情況和運用前提,對保護周期進行恰當的調整。普通來說,新車在優越的路況前提下運用,無須過于頻繁地保護,以廠家規則的保護周期作為上限便可;而汽車技能情況較差,或運用前提惡劣,則應恰當縮短保護周期。
二.充沛應用免費檢測;炷翑嚢柢嚿a廠家展開的免費檢測運動對車主長短常有益處,車主可以應用這些檢測運動對喜歡車進行具體體檢,實時發現并掃除一些潛在的毛病,然后省去了未來能夠呈現的高額維修保護費用。
三.盡能夠少崩潰維修總成。良多混凝土攪拌車主都有這種感覺,喜歡車的某個總成在崩潰維修后便一發不可拾掇,使車輛過早進入維修期。呈現這種景象的緣由首要觸及修繕工的裝配技能和配件質量等方面。因而,最好防止崩潰維修總成,應用各類進步前輩的技能保護設備和伎倆,對汽車進行免拆保護,以防止給汽車總成和部件形成的不用要毀傷,進步保護質量,然后降低維修總費用。

驅動裝置的作用是驅動混凝土貯罐轉動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉動,這會導致車內混凝土報廢,嚴重的甚至使整罐混凝土凝結在罐內,造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅動裝置完好可靠,應做好以下維護工作:
a.萬向轉動部分是故障多發部位,應按時加注潤滑脂,并經常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊應有備用的萬向軸總成,以保證一旦發生故障能在幾十分鐘內恢復工作。
b.保證液壓油清潔;炷翑嚢柽\輸車工作環境惡劣,一定要防止污水泥沙進入液壓系統。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發現液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統、更換液壓油。
c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風扇運轉是否正常,防止液壓油溫度超標。液壓部分只要保證液壓油清潔,一般故障不多;但生產廠家不同,使用

自動上料攪拌車分別有:0.5立方,1.2立方,1.8立方,2.4立方,4立方不同型號的罐體旋轉攪拌車,輪邊氣剎橋,剎車系統靈敏可靠,配有自動計量上水,行車影像,輪胎全部使用高耐磨鋼絲輪胎,整車設計嚴密牢固合理。
罐體攪拌車主要結構由:行走底盤、發動機、液力變矩器、前后雙驅橋、上料裝置、進料斗、卸料斗、卸料斗、機架、攪拌筒、攪拌減速機、液壓系統、電控系統、自動上水系統等組成,出料速度快,新設計新理念值得您擁有自動上料攪拌車發明用以解決現有中攪拌車功能單一,只能進行混凝土輸送任務的問題。自動上料攪拌車包括攪拌車體,攪拌車體上安裝有攪拌罐,攪拌罐可以自由旋轉290度,攪拌罐由攪拌車體的液壓機構驅動轉動,攪拌罐傾斜設置,攪拌罐的高端處開口,開口處設有固定于攪拌車體上的加料口,攪拌罐內轉動安裝有攪拌螺旋,攪拌罐的兩側對稱設有動臂,動臂的一端鉸接于攪拌車體上,攪拌車體上還設有用于驅動動臂升降的升降油缸;兩個動臂之間固定有料斗,料斗靠近所述加料口的一端設有倉門,料斗上設有用于控制倉門開合的卸料油缸。該全自動上料攪拌車結構簡單,使用簡便,過多工作人員操作實現混凝土的攪拌、上料與出料,具有的可用性。自動上料攪拌車適用于建房、修路、水渠、堤壩、隧道、礦山、鐵路、電力、橋梁、港口等混凝土輸送,
具有高效益,成本低,經濟實用,是投資創業最理想的作業車。






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